和銅黒谷駅付近を俯瞰撮影した後は、親鼻駅～上長瀞駅間の運動公園脇で撮影し長瀞駅で長く停車し「聖火輸送列車」から「５重連の旅 団臨」に模様替えする列車を追い越して、波久礼駅付近の金尾山山頂の俯瞰撮影できる場所へ向かいました。
親鼻駅付近から長瀞駅周辺までの国道が規制されて通行不能になっているので、長瀞の対岸を走る道路がものすごい混雑！普段は信号待ちなど発生しない道路なのに、３回も４回も待たされました。でも列車は長瀞を出て来るまでに随分時間が有るので、焦ることなくのんびりと向かいましたが現地に着いてみると３０台位停められる駐車場がほぼ満車！もう少し遅かったら停める場所を考えなければならないほどでした。もちろん全部撮影に来た人たちの車、この様子だと山頂の展望台はかなり大変な事になっているだろうと思いましたが他に場所は無いので向かいました。結局あまり広くない展望台とその階段に３０人ほどの撮影者、最終的には階段に入れない人たちが２０人ほど足元で周辺の木を避けながら脚立を立てて撮影していました。山の上で空気も良く、始終風が吹いていたので快晴の天候でも厚さは感じず「密閉状態」でもなくコロナに関しては心配なかったようです。
まずは運動公園脇での撮影分からです、ここも線路の両側と秩父寄りの踏切付近に撮影者がたくさんおり総数で５０人くらいいたようです。公園のような広い場所なのでそれぞれ接近せずに思い思いの場所で撮っていました。
撮影者がたくさんいる踏切を越えた所で縦に切り取りました。
大きくカーブして機関車が向きを変え、５両が見えた場所で次を撮影。
目の前に来た所でもう１枚、手前左に積まれているのが「工事中の太陽光パネル」のようですね。もうじきここでは撮影出来なくなりそうです。
ここでは後追いも１枚。
さてこの後は時間をおいて「金尾山」から撮影した分です。
まずは２ｋｍくらい先の樋口駅を出て踏切を越えてすぐの直線区間、撮影場所から遠いのと靄が掛かり始めたのできれいな色が出ていませんが。。。
そしてしばらく国道と段違いでカーブしながら並走した後、少し開けて高さが一緒になった場所です。
ここがメインの大カーブ、みんなが一斉に「連写」していましたが私は数枚だけ決め撃ちで撮影しました。
家が増えて来る踏切辺りです、ここも比較的すっきりしているので手前の緑を入れて撮ると良い感じ。
更にわずかな隙間に５両の機関車が見えた位置でも撮影。
この後は、反対側を向いて波久礼駅構内と寄居駅側の大カーブです。
波久礼駅ホームを通過し構内を走る姿。山の上には「簡保の宿」右奥に「皆野～寄居有料道路」の赤い橋が見えます、良く見ると左上の隅には八高線の荒川橋梁も写っていました。
波久礼駅を出て寄居駅側の大カーブへ向かう直線部分です、ここの踏切付近も撮影者が結構いますね。
大きくカーブして去って行く姿をズームして縦に切り取りました。
親鼻駅付近から長瀞駅周辺までの国道が規制されて通行不能になっているので、長瀞の対岸を走る道路がものすごい混雑！普段は信号待ちなど発生しない道路なのに、３回も４回も待たされました。でも列車は長瀞を出て来るまでに随分時間が有るので、焦ることなくのんびりと向かいましたが現地に着いてみると３０台位停められる駐車場がほぼ満車！もう少し遅かったら停める場所を考えなければならないほどでした。もちろん全部撮影に来た人たちの車、この様子だと山頂の展望台はかなり大変な事になっているだろうと思いましたが他に場所は無いので向かいました。結局あまり広くない展望台とその階段に３０人ほどの撮影者、最終的には階段に入れない人たちが２０人ほど足元で周辺の木を避けながら脚立を立てて撮影していました。山の上で空気も良く、始終風が吹いていたので快晴の天候でも厚さは感じず「密閉状態」でもなくコロナに関しては心配なかったようです。
まずは運動公園脇での撮影分からです、ここも線路の両側と秩父寄りの踏切付近に撮影者がたくさんおり総数で５０人くらいいたようです。公園のような広い場所なのでそれぞれ接近せずに思い思いの場所で撮っていました。
撮影者がたくさんいる踏切を越えた所で縦に切り取りました。
大きくカーブして機関車が向きを変え、５両が見えた場所で次を撮影。
目の前に来た所でもう１枚、手前左に積まれているのが「工事中の太陽光パネル」のようですね。もうじきここでは撮影出来なくなりそうです。
ここでは後追いも１枚。
さてこの後は時間をおいて「金尾山」から撮影した分です。
まずは２ｋｍくらい先の樋口駅を出て踏切を越えてすぐの直線区間、撮影場所から遠いのと靄が掛かり始めたのできれいな色が出ていませんが。。。
そしてしばらく国道と段違いでカーブしながら並走した後、少し開けて高さが一緒になった場所です。
ここがメインの大カーブ、みんなが一斉に「連写」していましたが私は数枚だけ決め撃ちで撮影しました。
家が増えて来る踏切辺りです、ここも比較的すっきりしているので手前の緑を入れて撮ると良い感じ。
更にわずかな隙間に５両の機関車が見えた位置でも撮影。
この後は、反対側を向いて波久礼駅構内と寄居駅側の大カーブです。
波久礼駅ホームを通過し構内を走る姿。山の上には「簡保の宿」右奥に「皆野～寄居有料道路」の赤い橋が見えます、良く見ると左上の隅には八高線の荒川橋梁も写っていました。
波久礼駅を出て寄居駅側の大カーブへ向かう直線部分です、ここの踏切付近も撮影者が結構いますね。
大きくカーブして去って行く姿をズームして縦に切り取りました。
